Kontakt | Internsidor

Om TRIEKOL

TRIEKOL (TRansportInfrastrukturEKOlogi) är ett forskningsprogram som koordineras av Centrum för biologisk mångfald och finansieras av Trafikverket (tidigare Banverket och Vägverket). Programmet initierades 2009 och löper i sin första fas till och med 2011.
 
Forskningsprogrammets främsta syfte att ta fram metoder som kan hjälpa transportsektorn att bidra till att biologisk mångfald upprätthålls på landskapsnivå. Fokus är på att ta fram praktiska planeringsverktyg som bygger på bästa existerande kunskap. På de områden där det finns avgörande kunskapsbrister omfattar programmet också projekt av mer grundläggande karaktär.

Verktygen utgörs dels av geografiskt explicita modeller (GIS), dels av strategier och riktlinjer för åtgärder i samband med anläggning och drift.
Programmet bidrar också till att utveckla Trafikverkets målbeskrivningar avseende biologisk mångfald, t ex vad gäller landskapets fragmentering, graden av barriärpåverkan och bullerstörning, och skötsel av infrastrukturens artrika miljöer. Arbetet tar sin utgångspunkt bl a i de nationella miljömålen, i miljölagstiftningen (främst miljöbalkens generella målbeskrivningar) och i Mål-och-Mått-arbetet på Vägverket.

Programmets verksamhet struktureras i tre teman:

• Barriäreffekter och fragmentering
• Buller i naturområden
• Infrastrukturens biotoper

Arbetet inom programmet liksom resultaten ska så långt som är lämpligt kopplas praktiskt till transportverkens pågående verksamhet (nya väg-/järnvägsprojekt, bristanalyser av befintlig infrastruktur, åtgärdsplanering, drift/underhåll) via t ex fallstudier, samt generera resultat som är användbara inom dessa processer. De verktyg som produceras ska alltså vara ett stöd i planeringsarbetet och sträva efter att förenkla komplexiteten i frågorna.

Organisation

TRIEKOL löper i sin första fas under perioden 2009-2011 och finansieras av Trafikverket.Forskningsprogrammet koordineras av Centrum för biologisk mångfald vid SLU och Uppsala universitet.

Programgruppen består av programledare och tre temaledare, samtliga knutna till Centrum för biologisk mångfald. Bemanningen inom respektive tema involverar också forskare och personal från andra universitet, högskolor, myndigheter och konsultfirmor.

Programmets styrgrupp utgörs av fyra representanter från Trafikverket (varav två från tidigare Banverket och två från tidigare Vägverket).

Inom varje deltema finns också en referensgrupp som är sammansatt av personer från Trafikverket samt andra organisationer och kompetenser, utifrån temats behov. Målet med referensgrupperna är att säkerställa att programmets resultat har hög användbarhet i planering och stöd hos relevanta aktörer i samhället.